鋼企可借助互聯(lián)網(wǎng)+ 實(shí)施兩大戰(zhàn)略
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境要求鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流提高運(yùn)輸效率、降低成本、提高安全性,需要一個(gè)新的理念來提升物流理念。這個(gè)新的理念是要把鋼廠、貿(mào)易商和物流商等融合在一起實(shí)現(xiàn)信息共享,從而構(gòu)建新的商業(yè)模式,形成一個(gè)供應(yīng)鏈來為終端用戶提供.優(yōu)的、.快的、.安全的、成本.低的產(chǎn)品和服務(wù),讓用戶能夠從產(chǎn)品和服務(wù)中得到.大的價(jià)值,這樣的供應(yīng)鏈才有競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”可以實(shí)施兩大戰(zhàn)略。
不可復(fù)制的差異化戰(zhàn)略
不可復(fù)制的差異化戰(zhàn)略,意味著企業(yè)所擁有或呈現(xiàn)出的產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)定位、服務(wù)是其他企業(yè)無法或難以復(fù)制的。不可復(fù)制的差異化戰(zhàn)略是基于本企業(yè)所擁有的核心競(jìng)爭(zhēng)力和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)而形成的。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。造成這種現(xiàn)象的一個(gè)重要原因是很多企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式難以與其他企業(yè)區(qū)別開來,沒有自己清晰的差異化戰(zhàn)略?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+鋼鐵”將助推企業(yè)制定、實(shí)施獨(dú)特的差異化戰(zhàn)略,在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。
2、實(shí)施差異化創(chuàng)新。我國(guó)鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)由要素投入發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)變,由高消耗、高排放、粗放式發(fā)展向綠色低碳可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變,必須實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。只有通過產(chǎn)品、技術(shù)、管理、商業(yè)模式等方面的創(chuàng)新,鋼鐵企業(yè)才能打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。
面向高端裝備制造業(yè)對(duì)鋼鐵材料進(jìn)行的產(chǎn)品創(chuàng)新,有利于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),避免同質(zhì)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng);面向鋼鐵制造技術(shù)的共性關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,將改變鋼鐵生產(chǎn)高消耗、高污染現(xiàn)象,提高產(chǎn)品品質(zhì)和性能,使節(jié)能環(huán)保成為先進(jìn)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn);面向企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新,不僅促使企業(yè)內(nèi)部組織扁平化、運(yùn)營(yíng)流程化、管理協(xié)同化,還促使外部邊界開放,同時(shí),虛擬合作、動(dòng)態(tài)聯(lián)盟為分布制造、異地下單提供了新的途徑。差異化的創(chuàng)新真正讓鋼鐵企業(yè)形成新的盈利模式,加快由材料制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,由環(huán)境問題制造者向環(huán)境和諧者轉(zhuǎn)變。
“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵” 為鋼鐵企業(yè)搭建了沒有邊界的創(chuàng)新平臺(tái),破除了地域、體制、組織的限制,通過信息共享,員工、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)企業(yè)等都可以參與創(chuàng)新,形成創(chuàng)新虛擬團(tuán)隊(duì),聚集資本、人才、技術(shù)等創(chuàng)新資源,針對(duì)鋼鐵產(chǎn)品、共性關(guān)鍵技術(shù)和企業(yè)商業(yè)模式進(jìn)行互動(dòng)式設(shè)計(jì),提出創(chuàng)意和解決方案。